Fichetechnique de BMW X1 xDrive20d Avantage neuve au Maroc. Toutes les infos disponibles sur la fiche technique : moteur, transmission, dimensions, volumes du réservoir et coffre, équipements de sécurité, équipements de confort, design, style intérieur & extérieur ainsi que toutes les options proposées au Maroc sur BMW X1 xDrive20d Avantage

HomeBMWX12023BMWSelect a year2023202220212020201920182017Overview BMW’s entry-level SUV, the X1, has been a favorite of ours for some time thanks to its agile handling, eager nature, and practical shape. The 2023 model has received a complete redesign that looks to be a comprehensive upgrade over last year’s model, with improvements to its chassis, powertrain, and interior. A new 241-hp turbocharged four-cylinder engine is under the hood and is paired with standard all-wheel drive and a seven-speed automatic transmission. Unlike its main rival, the Mercedes-Benz GLB-class, the X1 remains a two-row SUV, but its slightly larger exterior dimensions have translated to extra space inside the cabin according to BMW. Speaking of the interior, it’s updated with a more modern design and the latest tech features, including the brand’s iDrive 8 infotainment setup. The 2023 X1 is due in dealers by the end of 2022, and we expect to test drive it shortly before it hits the New for 2023?BMW has redesigned the X1 SUV for 2023. A more powerful four-cylinder engine resides behind a bolder dual-kidney grille. Its larger exterior dimensions promise slightly more interior space for passengers and cargo than the previous generation and Which One to Buy This time around there’s only one trim to choose from, and it comes with standard all-wheel drive; the front-wheel drive sDrive28i version isn’t continuing on into the new generation. It’s possible a higher-performance M-badged model could be in the wings. The xDrive28i comes with plenty of standard equipment, but we’d suggest adding the optional Convenience package, which includes keyless entry, a panoramic sunroof, auto-dimming mirrors, and a wireless smartphone charging Transmission, and Performance Like the outgoing model, the 2023 X1 is powered by a turbocharged four-cylinder engine, but the new model boasts 241 horsepower, 13 more than before. All-wheel drive is standard this time around and the X1 also receives a new seven-speed dual-clutch automatic transmission. BMW claims this refreshed powertrain gives the X1 enough pep to hit 60 mph in seconds. BMW also says that the X1’s suspension has been redesigned to improve handling and stability. An optional M Sport package—don’t get this confused with an M model, which may come later—adds performance-enhancing features such as an adaptive suspension system and steering-wheel mounted shift paddles. The M Sport package also adds more aggressively bolstered seats, a unique steering wheel, and several sporty-looking exterior tweaks. When we get a chance to test the new X1, we’ll update this story with test results. Fuel Economy and Real-World MPGThe EPA hasn’t released fuel economy estimates for the 2023 X1 yet, but we expect it will deliver similar ratings to the 2022 model. That would mean around 23 mpg city and 31 mpg highway. When we have a chance to test the X1 on our 75-mph highway fuel economy route, we’ll update this story with results. For more information about the X1’s fuel economy, visit the EPA's Comfort, and CargoThe 2023 model is slightly longer, taller, and wider than the outgoing 2022 X1, so we expect only minor increases in passenger space as the previous model was already roomy for its size. The interior design is more modern this time around with a toggle-switch shift lever, a floating center console, an all-digital dashboard, and designer elements such as textured speaker grilles. All models come with dual-zone automatic climate control, ambient interior lighting, and a power liftgate. A panoramic sunroof is part of the optional Convenience package while heated front seats and a heated steering wheel are standalone options. Infotainment and ConnectivityBMW has integrated its latest iDrive 8 infotainment system into its smallest SUV. Like the larger iX electric SUV and the flagship 7-series sedan, the X1’s digital dashboard is a crisp-looking single panel that serves as both gauge display and infotainment screen. Navigation is standard, as are Apple CarPlay and Android Auto; SiriusXM satellite radio is also offered on all models. A wireless smartphone charging pad is part of the optional Convenience package and the Premium package adds a head-up display, a Harman/Kardon stereo system, and a 360-degree exterior camera and Driver-Assistance FeaturesAll X1s come standard with basic driver-assistance features such as automated emergency braking and parking sensors, but more advanced tech is optional, including a self-parking feature and adaptive cruise control with lane centering. For more information about the X1’s crash-test results, visit the National Highway Traffic Safety Administration NHTSA and Insurance Institute for Highway Safety IIHS websites. Key safety features include Standard automated emergency braking with pedestrian detection Standard lane-departure warning and blind-spot monitoring Available adaptive cruise control with lane-centering featureWarranty and Maintenance CoverageBMW's limited warranty and powertrain protection are ordinary for the class, but the company sweetens the deal with three years of free scheduled maintenance. The Lexus NX and Lincoln Corsair offer the same limited warranties, and they provide six-year or 70,000-mile powertrain coverage, but both come with shorter periods of complimentary scheduled warranty covers four years or 50,000 miles Powertrain warranty covers four years or 50,000 miles Complimentary scheduled maintenance is covered for three years or 36,000 miles

ModèleBMW le plus vendu en Belgique, le X1 s’offre une petite remise à jour pour mieux poursuivre sa belle carrière. Mais aussi parce qu’il sent dans son dos le souffle du X2, son frère de sang plus dynamique et jouissant d’une image rajeunie. Quel que soit le niveau de finition, le nouveau X1 affiche une face avant inédite

Accueil CaradisiacToutes les marquesBmwGamme X1X1 F48 Accueil Essais Comparatifs Avis Actu Fiches techniques Cote Annonces Forum Photos Vidéos Tout Bmw Accueil Essais Fiches fiabilité Comparatifs Avis Actu Prix Fiches techniques Cote Annonces Forum Photos Vidéos SécuritéBudgetConfortConduiteAspects pratiquesEquipement de sérieQualité de la finitionFiabilitéEcologieOriginalité du design X1 F48 F48 2 SDRIVE18I 8CV M SPORT 2020 Par guy34 le 01/08/2022 Excellente auto. Après un XLine, sans souci, un MSport et obligatoirement pour moi, 1ère option cochée, Code 225 - omission châssis sport, donc souple et confortable comme la XLine. On veut bien la ligne MSport, mais pas en tape-c..?!!! il avale les trous et les bosses. Les vendeurs oublient systématiquement de proposer aux acheteurs...!! Ligne et confort. Idrive et grand écran de BVA7, douceur et réactivité. Très bon freinage, voire même trop puissant à l’attaque pédale. Très bons sièges Advanced, attention de bien régler largeur dossier et dureté lombaires... Très bonne clim. Direction correcte. Bruits de roulement sur revêtements rêches, mais ça vient des pneus. Toujours pénible de payer 410 les vitre AR sur-teintées. Et sièges chauffants 360. Mais pas content de ne pas avoir les palettes/volant sur le 18i. le X1 du pauvre! Mais présentes sur le nouveau en hâte de changer, tous les 2 ou 3 ans, donc hâte de commander le nouveau. X1 F48 F48 XDRIVE20D M SPORT BVA8 2017 Par Romm59 le 08/07/2022 Depuis Février 2021, nous avons essentiellement fait de l'autoroute. Venant d'une voiture de 2001, le saut qualitatif et quantitatif en termes d'option a été évidemment important. Le véhicule a été acheté d'occasion. Avec la motricité aux 4 roues, j'ai une sensation de maîtrise que je n'avais pas sur mon ancien véhicule. Nous nous sentons en sécurité. L'intérieur est bien agencé et le volume du coffre est généreux. La puissance est également au rdv, les 190 cheveaux sont bien pratiques par rapport au poids de l' vision tête haute est vraiment un plus et l'écran central, bien que datant de 2017, est vraiment pratique ! Le confort est aussi au rendez-vous. Le côté utilisation du téléphone pour envoyer son itinéraire est peut être un peu gadget, mais se révèle pratique à l'usage, de même que d'avoir les infos de son véhicule sur son téléphone je sais bien que ce n'est pas uniquement chez bmw mais c'était nouveau pour moi...Bref, très satisfait pour l'instant de mon véhicule ! Le seul bémol serait la consommation qui tourne autour de 6L/100km au lieu des 4,5L/100km avec usage du régulateur dès que possible... Rien que du très classique chez les constructeurs automobiles... X1 F48 F48 2 XDRIVE25E M SPORT BVA6 2020 Par newcomer38 le 27/11/2021 Véhicule très agréable à vivre et à conduire .Souple, confortable, silencieux, pêchu, très adaptable à plusieurs modes de conduite et besoins .Économique si on le souhaite, très sportif quand on le en tout électrique agréable, week-end en hybride auto calculé par le véhicule en fonction de la destination... 0l/100 la semaine - 5l/100 le week-end même en titillant le mode sport de temps en temps - sur 750 kms majoritairement d’autoroute véhicule plein comme un départ en vacances..La gestion de l’hybridation est parfaite beau travail des ingénieurs de BM A recharger impérativement tous les jours Une prise de base 16A et les 5/7 heures de tarif heures creuses programmables suffisent largement pour profiter au maximum des possibilités de cette conduite bien agréable. Une belle finition et des équipements bien contre, l'ergonomie générale reste perfectible , la commande vocale est "en short" par rapport à celle de Mercedes et ,pour un modèle dit haut de gamme », il manque des équipements présents au départ chez d’autres constructeurs par ex affichage tête haute et régulateur adaptatif en option… Confort excellent , sauf sur routes dégradées suspension ..Quoi qu'il en soit un beau "non investissement" qu'on ne regrette absolument pas 1current 2 3 4 5 » Derniers avis 4X4 - SUV - Crossover Avis Volkswagen Touareg 2II 2 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC 2015Par Toto53600 le 31/03/2020 Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiverJ'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/ poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent. Essais et comparatifs Bmw X1 F48 Comparatif Comparatif Comparatif

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Options Les options avec le prix barré et l'icone sont incluse au véhicule! Crochet d'attelage amovible version caché Toit ouvrant panoramique en verre Projecteurs bi-xénon et lave-projecteurs Projecteurs directionnels distribution variable de la lumière des projecteurs pour un meilleur éclairage du tracé du virage. Alarme Pack navigation connecteddrive professional Système hi-fi Tuner dab musique par internet Connéctivité avancée avec interface bluetooth intégration optimisée et fonctionnalités media et de communication supplémentaires pilotables depuis l'idrive sur l'écran de contrôle. Sièges avant chauffants En voir plus Equipements • 3ème feu de stop à LED en hauteur • boîtiers de rétroviseurs extérieurs dans la couleur de la carrosserie • buses de lave-glace chauffantes • eléments extérieurs couleur carrosserie, pare-chocs partiellement peints • fonction d'éclairage de jour pour les projecteurs halogènes • contour de calandre chromé, 11 barreaux noirs • pare-chocs AV/ar avec éléments déformables et interchangeables • vitres teintées • clignotants blancs • essuie vitre arrière et lunette dégivrante En voir plus Infos consomation Emission CO2 145 g/km Infos pratiques Localisation Ostheim 68 Kilométrage 51 500 Km Millésime 2014 Mise en circulation 29/11/2014 Énergie Diesel Sellerie Cuir Puissance fiscale 12 cv Couleur Gris mineral Nombre de porte 5 Nombre de place 5 Carrosserie 4x4 ou suv Boite de vitesses Automatique Puissance 218 ch Véhicules similaires Bmw X1 ANCIEN MODÈLE xDrive 25d BVA 218 Ch Kilométrage 51 500 Km Millésime 2014 Mise en circulation 29/11/2014 Énergie Diesel Boite Automatique Porte 5 Couleur Gris mineral Puissance fiscale 12 cv Puissance 218 ch Sellerie Cuir Carrosserie 4x4 ou suv Localisation Ostheim 68 Prix 22 450 € VENDU ! Référence réf. 53896-120882 Info vendeur Yannick Automobiles Alsace Info société Yannick Automobiles Alsace Inscrit depuis le 18/01/2019 Contacter 12 rue de Jebsheim, 68150 Ostheim Services Vente de véhicule neuf Vente de véhicule d'occasion Vente de véhicule 0 kilomètre Véhicule particulier Véhicule utilitaire Véhicule société Véhicule hybride Véhicule de Prestige Extension de garantie

Fichetechnique de BMW X1 xDrive 25d X Line neuve au Maroc. Toutes les infos disponibles sur la fiche technique : moteur, transmission, dimensions, volumes du réservoir et coffre, équipements de sécurité, équipements de confort, design, style intérieur & extérieur ainsi que toutes les options proposées au Maroc sur BMW X1 xDrive 25d X Line

Infos Bmw X1 25i xDrive année 2020 VS Marque Bmw Catégorie SUV Compact Carburant Essence Modèle X1 Année 2020 Prix X1 25i xDrive 45200 Mecanique Bmw X1 25i xDrive VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 231 ch à 5000 tr/min Transmission 4x4 Couple 350 nm à 1450 tr/min Performances Bmw X1 25i xDrive VS Vitesse max 235 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 1089 Km Autonomie moyenne 968 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 144 g/km Dimensions/Poids Bmw X1 25i xDrive VS Poids à 1655 kg Taille réservoir 61 litres Pneumatique 225/55R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 505 dm3 Infos MG 4 Autonomie Etendue 64 kWh année 2023 Marque MG Catégorie Berline Compacte Carburant Electrique Modèle 4 Année 2023 Prix 4 Autonomie Etendue 64 kWh 38990 Infos éléctriques MG 4 Autonomie Etendue 64 kWh année 2023 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie 64 kWh Consommation éléctrique kWh Recharge sur WallBox de 7 kW CA à 80% 9 heures, 10 minutes Recharge rapide sur borne de 100 kW CC à 80% 45 minutes Puissance maximum de recharge sur superchargeur 11 kWh Temps minimum de recharge sur superchargeur 5 heures, 50 minutes Puissance Moteur 1 204ch Couple Moteur 1 250Nm Emplacement Moteur 1 Arrière Autonomie moyenne 450 Km Autonomie max 490 Km Puissance de la batterie brut 64 kWh Puissance de la batterie net 61 kWh Puissance totale MG 4 Autonomie Etendue 64 kWh année 2023 Puissance 204ch Couple 250 Nm à - tr/min Mecanique MG 4 Autonomie Etendue 64 kWh Cylindrée Non renseignée Puissance - ch à - tr/min Transmission Arrière Performances MG 4 Autonomie Etendue 64 kWh Vitesse max 160 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Cout en électricité pour 100Km Accélération 0 à 100km 8 s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids MG 4 Autonomie Etendue 64 kWh Poids à 1560 kg Taille réservoir - litres Pneumatique 215/55R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre NC dm3 Autres motorisation Bmw X1 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation MG 4 2022 2023 Achetezdes Vanne egr pas chers pour BMW X1 (E84) xDrive 25 d, 218 CH année 2009 Dans notre boutique en ligne vous pouvez vous procurer à prix bas l’arbre de Pompe egr . Veuillez patienter. Marque de véhicule . BMW . X1 . Pièces de rechange pour véhicules BMW X1 (E84) 2009 à un bon prix . BMW X1 xDrive 25 d 218 CH 2009 Catalogue de Pièces de Véhicules
Plusde moteurs et boîte 8. Le X1 restylé voit sa gamme élargie en termes de motorisations. Ainsi vous pouvez maintenant choisir entre le BMW X1 sDrive18i (150 ch), le 20i (184 ch) et le BMW X1 xDrive28i (245ch) pour les versions
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